Lohnt sich dein eigenes AirHelp?
Fluggastentschädigung bei verspäteten, annullierten oder überbuchten Flügen durchsetzen
Ein nützlicher persönlicher Fallorganisator lässt sich bauen, aber AirHelp ist mehr als das sichtbare Aufnahmeformular. Eine lokale App kann Ansprüche nach EC261 und UK261 prüfen, Belege ordnen, Schreiben entwerfen und Fristen verfolgen. Die betreute Korrespondenz mit Fluggesellschaften, länderübergreifende juristische Einschätzung, finanzierte Gerichtsverfahren und professionelle Verantwortung von AirHelp lassen sich nicht verantwortungsvoll in einer Sitzung nachbilden. Für einfache selbst bearbeitete Forderungen ist das eine brauchbare persönliche Alternative, aber kein vollständiger Ersatz.
EN → DERecherche automatisch aus dem Englischen übersetzt. Original-Prompt auf Englisch beibehalten.
Build me a local flight-compensation claim organizer to replace AirHelp for self-service claims. Requirements:
- Node 22 + Express + better-sqlite3, server-rendered pages on localhost, no frontend
framework; all data in one SQLite file plus a local uploads folder.
- Model passengers, bookings, multi-segment journeys, disruptions (delay, cancellation,
denied boarding, missed connection), claims, evidence files, and deadlines.
- Deterministic EC261 and UK261 eligibility rules in one versioned rules module: given
the journey facts, output eligible / not eligible / needs manual review, the
compensation band (250/400/600 EUR distance tiers), and the article relied on.
Show which facts triggered which rule branch.
- Compute great-circle distance from airport coordinates and timezone-safe arrival
delay from user-entered flight details; no commercial flight-data API.
- Attach evidence (tickets, emails, receipts) as local files on a chronological
claim timeline.
- Generate editable draft letters to the airline and the national enforcement body
from templates; never send anything automatically.
- Track stages (preparing, submitted, escalated to authority or ADR, resolved) with
due dates, exported as an ICS file for my calendar.
- Export a whole claim as JSON and Markdown so nothing is trapped in the app.
- Say plainly in the UI and README: decision support, not legal advice; verify
current rules and limitation periods yourself.
- Out of scope: automatic submission, airline negotiation, lawyer engagement, court
filing, accounts, sync. The staff, legal funding, and accountability are the part
you cannot build.
- README: setup, where data lives, backup by copying the SQLite file and uploads.Der Prompt öffnet sich vorausgefüllt in deinem Agenten. Prüfe ihn vor dem Ausführen.
Wie sähe deine eigene Version aus?
Prüfe Ansprüche nach EC261 und UK261, ordne Reisedaten und Belege, schätze Entschädigungen, erstelle Briefentwürfe und verfolge Einreichungs- und Eskalationsfristen lokal.
Was du brauchst
- Node.js 22
- moderner Browser
- SQLite
- vom Nutzer eingegebene Flug-, Passagier- und Belegdaten
- aktuelle offizielle Quellen zu Fluggastrechten
Menschen bezahlen AirHelp, um Arbeit, Unsicherheit, Nachfassen und rechtliche Eskalation auf Erfolgsbasis einem Spezialisten zu überlassen. Ein lokales Werkzeug kann eine einfache selbst bearbeitete Forderung organisieren, verhandelt aber nicht mit der Fluggesellschaft, finanziert keinen Prozess und übernimmt keine professionelle Verantwortung für einen strittigen Fall.
xAirHelp-Mitarbeiter, die Korrespondenz und Verhandlungen mit Fluggesellschaften übernehmen
xfallspezifische juristische Einschätzung über Rechtsordnungen hinweg
xZugang zu Anwälten und finanzierte rechtliche Schritte auf Erfolgsbasis
xkommerzielle Flug-, Wetter- und Störungsdaten zur Prüfung von Ansprüchen
xprofessionelle Unterstützung und Verantwortung bei strittigen Forderungen
Was kostet AirHelp?
Kein öffentlicher Preis. Siehe offizielle Website.
In Meine Liste gespeichert. Bei einer Preisänderung erscheint hier ein Hinweis.
Du schließt den Kauf auf der Website von AirHelp ab. Vibe Radar wickelt keine Zahlungen ab.
| Tarif | Monatlich | Jährlich (pro Monat) | Enthalten |
|---|---|---|---|
| no win, no fee | custom | - | $0 im Voraus; AirHelp behält 35% der erfolgreich erstrittenen Flugentschädigung |
| airhelp+ single trip protection | custom | - | 1 Reise einschließlich Hinflug, Rückflug und aller Anschlussflüge |
| airhelp+ lite | - | $2.88/Nutzer≈ 2,88 $ | 1 Jahr Mitgliedschaft; die offizielle Gebührenliste nennt kein konkretes Reisekontingent |
| airhelp+ smart / protect 3 trips | - | $3.84/Nutzer≈ 3,84 $ | 3 registrierte Reisen/Jahr; €100 bei Reisestörung, €200 bei verpasstem Anschluss und €100 bei Gepäckproblemen |
| airhelp+ pro / protect 9 trips | - | $9.61/Nutzer≈ 9,61 $ | 9 registrierte Reisen/Jahr; €100 bei Reisestörung, €200 bei verpasstem Anschluss und €100 bei Gepäckproblemen |
| airhelp+ usa comfort | - | $15/Nutzer≈ 15 $ | 6 registrierte Reisen/Jahr; $200 Sofortzahlung bei Reisestörung sowie berechtigte Entschädigungsansprüche |
| airhelp+ usa pro | - | $20.83/Nutzer≈ 20,83 $ | 9 registrierte Reisen/Jahr; $200 Sofortzahlung bei Reisestörung sowie berechtigte Entschädigungsansprüche |
Kostenloser TarifAnspruchs- und Informationsprüfungen kosten $0; ein erfolgloser Entschädigungsanspruch kostet $0; eine kostenlose AirHelp+-Mitgliedschaft gibt es nicht.
AbrechnungsbedingungenAnspruchsbearbeitung gegen Erfolgsgebühr, einmaliger Schutz für eine Reise oder jährliche AirHelp+-Mitgliedschaft; kein monatlicher AirHelp+-Tarif
ZusatzkostenBei erfolgreichen Ansprüchen werden 35% abgezogen; rechtliche Schritte kosten weitere 15% (insgesamt bis zu 50%, in etwa 3% der Fälle). Kulanzansprüche kosten $29.99, außer der erzielte Betrag liegt unter $30 oder 3,000 Treuepunkten. Mitgliedschaftsleistungen können eine Registrierung mindestens 48 Stunden vor Abflug voraussetzen; Bank- und Wechselgebühren können Auszahlungen mindern.
verified 2026-10-20 · source ↗
AirHelp selbst bauen oder abonnieren?
Passe die Zahlen an: Stunden zum Bauen, dein Stundensatz, Betriebskosten und der Abopreis.
Über 24 Monate ist das Abo günstiger.
Startwerte aus der Analyse geschätzt (ein Wochenende bis mehrere Tage). Nicht eingerechnet ist, was dir fehlt (Support, Integrationen, Sicherheit).
Kann ich AirHelp nachbauen?
Teilweise. Den Kern von AirHelp baust du mit dem Prompt auf dieser Seite an einem Wochenende, aber es gibt echte Lücken: AirHelp-Mitarbeiter, die Korrespondenz und Verhandlungen mit Fluggesellschaften übernehmen, fallspezifische juristische Einschätzung über Rechtsordnungen hinweg. Lies die Liste oben, bevor du loslegst.
Was kostet AirHelp?
Der Preis von AirHelp ist nutzungsbasiert oder je nach Tarif unterschiedlich · No Win, No Fee ist ein Erfolgsgebührenmodell ohne festen Monatspreis (im Rechenbeispiel beträgt die Gebühr 35%); AirHelp+-Mitgliedschaften in den USA sind mit $179.99/Jahr (Comfort) und $249.99/Jahr (Pro) aufgeführt..
Was fehlt mir, wenn ich AirHelp ersetze?
Ehrlich gesagt: AirHelp-Mitarbeiter, die Korrespondenz und Verhandlungen mit Fluggesellschaften übernehmen; fallspezifische juristische Einschätzung über Rechtsordnungen hinweg; Zugang zu Anwälten und finanzierte rechtliche Schritte auf Erfolgsbasis; kommerzielle Flug-, Wetter- und Störungsdaten zur Prüfung von Ansprüchen; professionelle Unterstützung und Verantwortung bei strittigen Forderungen. Wenn dir davon etwas wichtig ist, zahl weiter.
Gibt es eine Open-Source-Alternative zu AirHelp?
Ja: ClaimSolo (Lokaler persönlicher Open-Source-Arbeitsbereich zum Prüfen, Dokumentieren und Verfolgen von Flugentschädigungsansprüchen nach EC261 und UK261.). Vorhandene Projekte zu nutzen ist auch Vibecoding; der Prompt ist für den Fall, dass du es genau nach deinen Vorstellungen willst.