Faut-il créer votre propre Going ?
Enregistrer les idées de tarifs trouvées par l’utilisateur et tenir une liste de destinations à surveiller sans prétendre proposer des offres en direct
Une version de consolation est réalisable, mais la valeur décisive du produit payant dépasse ce qu’une personne seule peut reconstruire. Pour Going, enregistrez les idées de tarifs trouvées par l’utilisateur et tenez une liste de destinations à surveiller sans prétendre proposer des offres en direct. La limite tient aux opérations de surveillance des tarifs, à la sélection éditoriale, au nombre de membres et aux données tarifaires des compagnies aériennes, ainsi qu’aux données propriétaires en temps réel et à la couverture du réseau.
EN → FRAnalyse traduite automatiquement de l’anglais. Prompt original conservé en anglais.
Build a closest honest personal substitute for Going in an empty repository.
Use Next.js 15, TypeScript, SQLite, MapLibre GL, and user-supplied map and travel APIs; do not offer alternative stacks.
The core loop is: save user-found fare ideas, maintain a destination watchlist, map user-entered places and reservations, and keep an offline itinerary without claiming live deals or proprietary availability.
Make the first run work locally with one documented command.
Store all user data locally by default and make export straightforward.
Put secrets in .env, ship .env.example, and never commit credentials.
Create trips, days, places, reservations, notes, documents, packing items, and emergency contacts.
Geocode only user-entered places and display them through MapLibre with cached trip-area tiles where allowed.
Parse forwarded reservation text locally into editable fields without logging message content.
Build a day timeline, route overview, conflict warnings, timezone display, and offline printable itinerary.
Allow manual updates for delays and reservations and label all external data with source and timestamp.
Export a complete trip bundle as JSON, calendar file, Markdown, and PDF.
Include clear empty, loading, success, and recoverable error states.
Add input validation, safe filenames, and graceful handling of unavailable APIs.
Write focused tests for the core transformation and one end-to-end happy path.
Create a README with setup, architecture, permissions, data location, and backup steps.
Do not add accounts, billing, telemetry, analytics, or a hosted control plane.
Do not claim to reproduce proprietary data, network liquidity, regulated access, or frontier infrastructure.
Deliberately leave out live flight, hotel, award, or ticket inventory.
Deliberately leave out commercial turn-by-turn navigation and global offline maps.
Deliberately leave out booking guarantees, disruption rebooking, and traveler support.
Finish by running the tests and listing the exact commands used.Le prompt s’ouvre prérempli dans votre agent. Relisez-le avant de l’exécuter. · ce prompt est généré à partir du plan de construction · améliorez-le via une PR
Comment créer votre propre version ?
Enregistrer les idées de tarifs trouvées par l’utilisateur, tenir une liste de destinations à surveiller, cartographier les lieux et réservations saisis par l’utilisateur et conserver un itinéraire hors ligne sans prétendre proposer des offres en direct ni des disponibilités propriétaires.
Ce dont vous aurez besoin
- navigateur moderne
- clé cartographique MapTiler ou compatible
- réservations saisies par l’utilisateur
- API de transports publics ou de météo facultative
Les utilisateurs continuent de payer pour Going parce que les abonnements de voyage vendent des données à jour et de la confiance en cas de perturbations, pas seulement une liste d’étapes. Le coût récurrent couvre les licences cartographiques, les flux tarifaires, l’accès aux réservations, l’actualisation des itinéraires, les perturbations, le géocodage, la mise en cache, les données hors ligne et l’assistance, et pas seulement l’interface visible.
xopérations de surveillance des tarifs, sélection éditoriale, nombre de membres et données tarifaires des compagnies aériennes
xdonnées tarifaires et de disponibilités en temps réel
xjeu de données mondial de calcul d’itinéraires
xinformations participatives sur les sentiers
xréservation, assistance en cas de perturbations et ensemble de cartes hors ligne
Vous préférez une solution prête à l’emploi ?
Voir les 3 alternatives à Going →· Licença, instalação e limitações em cada alternativa.
Combien coûte Going ?
- Facturation mensuelle
- 4,08 $US/mois4,08 $US/mois
- Par an
- 48,96 $US/an48,96 $US/an
- Avec une carte brésilienne, IOF de 3,5% inclus
- 21,32 R$/mois256 R$/an
Enregistré dans Ma liste. Un avis s’affichera ici si le prix change.
Vous finalisez l’achat sur le site de Going. Vibe Radar ne gère aucun paiement.
| Offre | Mensuel | Annuel (par mois) | Ce qui est inclus |
|---|---|---|---|
| limited | $0/utilisateur | $0/utilisateur | Alertes de bonnes affaires sur les vols intérieurs en classe économique depuis les aéroports des US contigus ; 0 alerte internationale, d’erreur de tarif, de points ou de cabine premium |
| premium | - | $4.08/utilisateur≈ 4,08 $US | Bonnes affaires en classe économique sur les vols intérieurs et internationaux, offres en points et miles en classe économique, erreurs de tarifs dans toutes les cabines et alertes mobiles personnalisées |
| elite | - | $16.58/utilisateur≈ 16,58 $US | Tout Premium, plus les alertes de bonnes affaires en classe affaires, première et économique premium |
Offre gratuiteOffre Limited : alertes de vols intérieurs en classe économique depuis les US contigus uniquement ; 0 alerte internationale, d’erreur de tarif, de points et miles, de classe économique premium, affaires ou première.
Conditions de facturationannuel uniquement ; aucune offre mensuelle ; les offres payantes se renouvellent automatiquement après un essai de 14 jours
Coûts supplémentairesLe traitement des résiliations et remboursements varie selon le canal d’achat : les boutiques mobiles peuvent imposer un remboursement intégral, tandis que les abonnements web directs peuvent être traités au prorata.
verified 2026-08-14 · source ↗
Construire ou s’abonner à Going ?
Ajustez les chiffres : heures de développement, taux horaire, coûts d’exploitation et prix de l’abonnement.
Sur 24 mois, l’abonnement coûte moins cher.
Heures estimées d’après l’analyse (version de consolation la plus proche : une session). Ne chiffre pas ce que vous perdez (support, intégrations, sécurité).
Puis-je recréer Going ?
Pas vraiment. La valeur de Going n’est pas dans le code : Revérifier le prix avant la fusion. Voir l’analyse ci-dessus.
Combien coûte Going ?
Going coûte environ 4,08 $US/mois (Premium, vérifié le 20/10/2026), soit 48,96 $US par an.
Que perd-on en remplaçant Going ?
Honnêtement : opérations de surveillance des tarifs, sélection éditoriale, nombre de membres et données tarifaires des compagnies aériennes; données tarifaires et de disponibilités en temps réel; jeu de données mondial de calcul d’itinéraires; informations participatives sur les sentiers; réservation, assistance en cas de perturbations et ensemble de cartes hors ligne. Si l’un de ces points compte pour vous, continuez à payer.
Existe-t-il une alternative open source à Going ?
Oui : Google Flights (Suivi gratuit des liaisons et des tarifs ; Google possède déjà les serveurs et probablement le reste de l’itinéraire.) KAYAK (Alertes gratuites sur les liaisons et voyages enregistrés, financés par les liens de réservation qu’on vous montre sans cesse.) Skyscanner (Une liste gratuite de tarifs souhaités avec alertes ; les recommandations suivent la logique de l’affiliation, pas de la charité.) Les 3 alternatives gratuites sélectionnées sont sur https://viberadar.si/going-premium/alternatives. Le prompt sert quand vous le voulez exactement à votre façon.