Lohnt sich dein eigenes Seats.aero?
Vom Nutzer eingegebene Prämienflugverfügbarkeiten speichern und vergleichen, ohne Fluggesellschaftssysteme zu crawlen
Eine Behelfslösung lässt sich bauen, doch der entscheidende Wert des kostenpflichtigen Produkts liegt außerhalb dessen, was du allein nachbauen kannst. Bei Seats.aero speicherst und vergleichst du vom Nutzer eingegebene Prämienflugverfügbarkeiten, ohne Fluggesellschaftssysteme zu crawlen. Die klare Grenze bilden ein großer Datensatz zur Prämienflugverfügbarkeit, Benachrichtigungen, Routenwerkzeuge und kontinuierliche Datenerfassung sowie proprietäre Livedaten und Netzabdeckung.
EN → DERecherche automatisch aus dem Englischen übersetzt. Original-Prompt auf Englisch beibehalten.
Build a closest honest personal substitute for Seats.aero in an empty repository.
Use Next.js 15, TypeScript, SQLite, MapLibre GL, and user-supplied map and travel APIs; do not offer alternative stacks.
The core loop is: save and compare user-entered award availability, map places and reservations, and keep an offline itinerary without crawling airline systems or claiming live proprietary availability.
Make the first run work locally with one documented command.
Store all user data locally by default and make export straightforward.
Put secrets in .env, ship .env.example, and never commit credentials.
Create trips, days, places, reservations, notes, documents, packing items, and emergency contacts.
Geocode only user-entered places and display them through MapLibre with cached trip-area tiles where allowed.
Parse forwarded reservation text locally into editable fields without logging message content.
Build a day timeline, route overview, conflict warnings, timezone display, and offline printable itinerary.
Allow manual updates for delays and reservations and label all external data with source and timestamp.
Export a complete trip bundle as JSON, calendar file, Markdown, and PDF.
Include clear empty, loading, success, and recoverable error states.
Add input validation, safe filenames, and graceful handling of unavailable APIs.
Write focused tests for the core transformation and one end-to-end happy path.
Create a README with setup, architecture, permissions, data location, and backup steps.
Do not add accounts, billing, telemetry, analytics, or a hosted control plane.
Do not claim to reproduce proprietary data, network liquidity, regulated access, or frontier infrastructure.
Deliberately leave out live flight, hotel, award, or ticket inventory.
Deliberately leave out commercial turn-by-turn navigation and global offline maps.
Deliberately leave out booking guarantees, disruption rebooking, and traveler support.
Finish by running the tests and listing the exact commands used.Der Prompt öffnet sich vorausgefüllt in deinem Agenten. Prüfe ihn vor dem Ausführen. · dieser Prompt wurde aus dem Bauplan erzeugt · per PR verbessern
Wie sähe deine eigene Version aus?
Vom Nutzer eingegebene Prämienflugverfügbarkeiten speichern und vergleichen, Orte und Reservierungen auf einer Karte darstellen und einen Offline-Reiseplan führen, ohne Fluggesellschaftssysteme zu crawlen oder proprietäre Liveverfügbarkeit zu behaupten.
Was du brauchst
- moderner Browser
- MapTiler- oder kompatibler Kartenschlüssel
- vom Nutzer eingegebene Reservierungen
- optionale API für öffentliche Verkehrsmittel oder Wetter
Menschen bezahlen weiterhin für Seats.aero, weil Reiseabos aktuelle Daten und Sicherheit bei Störungen verkaufen, nicht nur eine Reiseplanliste. Die laufenden Kosten decken Kartenlizenzen, Tarifdatenfeeds, Reservierungszugriff, aktuelle Routen, Störungen, Geocodierung, Caching, Offlinedaten und Support ab, nicht nur die sichtbare Oberfläche.
xgroßen Datensatz zur Prämienflugverfügbarkeit, Benachrichtigungen, Routenwerkzeuge und kontinuierliche Datenerfassung
xLivepreis- und Bestandsdaten
xglobalen Routingdatensatz
xvon der Community gesammelte Informationen zu Wegen
xBuchung, Unterstützung bei Störungen und einen Bestand an Offlinekarten
Was kostet Seats.aero?
- Monatliche Zahlung
- 9,99 $/Mon.9,99 $/Mon.
- Pro Jahr
- 120 $/Jahr120 $/Jahr
- Jährliche Zahlung
- 99,96 $/Jahr17% günstiger als monatlich
- Mit brasilianischer Karte, inkl. 3,5% IOF
- 52,20 R$/Mon.522 R$/Jahr
In Meine Liste gespeichert. Bei einer Preisänderung erscheint hier ein Hinweis.
Du schließt den Kauf auf der Website von Seats.aero ab. Vibe Radar wickelt keine Zahlungen ab.
| Tarif | Monatlich | Jährlich (pro Monat) | Enthalten |
|---|---|---|---|
| free | $0/Nutzer | $0/Nutzer | Öffentlicher Zugriff auf die Prämienflugsuche; die offizielle Dokumentation veröffentlicht keinen bezifferten kostenlosen Suchzeitraum und kein Benachrichtigungslimit; 0 Zugriff auf die erweiterte Verfügbarkeit für 365 Tage |
| pro | $9.99/Nutzer≈ 9,99 $ | $8.33/Nutzer≈ 8,33 $ | Bis zu 365 Tage erweiterte Verfügbarkeit auf unterstützten Routen plus Pro-Benachrichtigungen und Filter |
Kostenloser TarifEin Tarif Free ist vorhanden, die offizielle öffentliche Dokumentation nennt jedoch keinen bezifferten Suchzeitraum und keine Benachrichtigungsanzahl; 0 Zugriff auf die erweiterte Verfügbarkeit von Pro für bis zu 365 Tage.
Abrechnungsbedingungenmonatlich ($9.99) + jährlich ($99.99); automatische Verlängerung
ZusatzkostenJahreszahlungen sind in der Regel nicht erstattungsfähig. Verfügbarkeitsdaten werden nach bestem Bemühen bereitgestellt, und die Abdeckung variiert je nach Programm; Empfehlungsgutschriften und anteilig berechnete Jahresupgrades können den tatsächlichen Rechnungsbetrag verändern.
verified 2026-08-14 · source ↗
Seats.aero selbst bauen oder abonnieren?
Passe die Zahlen an: Stunden zum Bauen, dein Stundensatz, Betriebskosten und der Abopreis.
Über 24 Monate ist das Abo günstiger.
Startwerte aus der Analyse geschätzt (nächstbeste Behelfslösung: eine Sitzung). Nicht eingerechnet ist, was dir fehlt (Support, Integrationen, Sicherheit).
Kann ich Seats.aero nachbauen?
Eher nicht. Der Wert von Seats.aero liegt nicht im Code: Preis vor dem Merge erneut prüfen. Siehe die Analyse oben.
Was kostet Seats.aero?
Seats.aero kostet etwa 9,99 $/Mon. (Pro, geprüft am 20.10.2026), also 99,96 $ pro Jahr.
Was fehlt mir, wenn ich Seats.aero ersetze?
Ehrlich gesagt: großen Datensatz zur Prämienflugverfügbarkeit, Benachrichtigungen, Routenwerkzeuge und kontinuierliche Datenerfassung; Livepreis- und Bestandsdaten; globalen Routingdatensatz; von der Community gesammelte Informationen zu Wegen; Buchung, Unterstützung bei Störungen und einen Bestand an Offlinekarten. Wenn dir davon etwas wichtig ist, zahl weiter.
Gibt es eine Open-Source-Alternative zu Seats.aero?
Ja: Wanderer (Selbst gehostete Open-Source-Wegedatenbank und Routenerkundung mit offenen Kartendaten.). Vorhandene Projekte zu nutzen ist auch Vibecoding; der Prompt ist für den Fall, dass du es genau nach deinen Vorstellungen willst.