Vale construir sua versão de Seats.aero?
Salve e compare a disponibilidade de passagens com pontos ou milhas informada pelo usuário, sem rastrear sistemas de companhias aéreas
É possível construir uma versão limitada, mas o valor decisivo do produto pago está além de uma reconstrução individual. No caso do Seats.aero, salve e compare a disponibilidade de passagens com pontos ou milhas informada pelo usuário, sem rastrear sistemas de companhias aéreas. O limite difícil de superar está no grande conjunto de dados de disponibilidade para resgate, nos alertas, nas ferramentas de rotas e na coleta contínua, além dos dados proprietários em tempo real e da cobertura da rede.
EN → PTPesquisa traduzida automaticamente do inglês. Prompt original preservado em inglês.
Build a closest honest personal substitute for Seats.aero in an empty repository.
Use Next.js 15, TypeScript, SQLite, MapLibre GL, and user-supplied map and travel APIs; do not offer alternative stacks.
The core loop is: save and compare user-entered award availability, map places and reservations, and keep an offline itinerary without crawling airline systems or claiming live proprietary availability.
Make the first run work locally with one documented command.
Store all user data locally by default and make export straightforward.
Put secrets in .env, ship .env.example, and never commit credentials.
Create trips, days, places, reservations, notes, documents, packing items, and emergency contacts.
Geocode only user-entered places and display them through MapLibre with cached trip-area tiles where allowed.
Parse forwarded reservation text locally into editable fields without logging message content.
Build a day timeline, route overview, conflict warnings, timezone display, and offline printable itinerary.
Allow manual updates for delays and reservations and label all external data with source and timestamp.
Export a complete trip bundle as JSON, calendar file, Markdown, and PDF.
Include clear empty, loading, success, and recoverable error states.
Add input validation, safe filenames, and graceful handling of unavailable APIs.
Write focused tests for the core transformation and one end-to-end happy path.
Create a README with setup, architecture, permissions, data location, and backup steps.
Do not add accounts, billing, telemetry, analytics, or a hosted control plane.
Do not claim to reproduce proprietary data, network liquidity, regulated access, or frontier infrastructure.
Deliberately leave out live flight, hotel, award, or ticket inventory.
Deliberately leave out commercial turn-by-turn navigation and global offline maps.
Deliberately leave out booking guarantees, disruption rebooking, and traveler support.
Finish by running the tests and listing the exact commands used.O prompt abre preenchido no seu agente. Revise antes de executar. · este prompt foi gerado a partir do plano de construção · melhore com um PR
Como seria construir sua versão?
Salvar e comparar a disponibilidade de passagens com pontos ou milhas informada pelo usuário, mapear locais e reservas e manter um itinerário offline, sem rastrear sistemas de companhias aéreas nem alegar acesso à disponibilidade proprietária em tempo real.
O que você vai precisar
- navegador moderno
- chave do MapTiler ou de um serviço de mapas compatível
- reservas inseridas pelo usuário
- API opcional de transporte público ou previsão do tempo
As pessoas continuam pagando pelo Seats.aero porque assinaturas de viagem vendem dados atuais e segurança durante imprevistos, não apenas uma lista de itinerário. O custo recorrente cobre licenciamento de mapas, feeds de tarifas, acesso a reservas, atualização de rotas, imprevistos, geocodificação, cache, dados offline e suporte, além da interface visível.
xgrande conjunto de dados de disponibilidade para resgate, alertas, ferramentas de rotas e coleta contínua
xdados de tarifas e inventário em tempo real
xconjunto global de dados de rotas
xinformações sobre trilhas fornecidas pela comunidade
xreservas, suporte em imprevistos e acervo de mapas offline
Quanto custa Seats.aero?
- Plano mensal
- US$ 9,99/mêsUS$ 9,99/mês
- Por ano
- US$ 120/anoUS$ 120/ano
- Plano anual
- US$ 99,96/ano17% mais barato que pagar mês a mês
- No cartão, com IOF de 3,5%
- R$ 52,20/mêsR$ 522/ano
Salvo na Minha lista. Você recebe um aviso aqui no site quando o preço mudar.
Você conclui a compra no site de Seats.aero. O Vibe Radar não intermedeia pagamentos.
| Plano | Mensal | Anual (por mês) | O que inclui |
|---|---|---|---|
| free | $0/usuário | $0/usuário | Acesso público à busca de passagens para resgate; a documentação oficial não publica numericamente o horizonte de busca gratuita nem o limite de alertas; 0 acesso à disponibilidade estendida de 365 dias |
| pro | $9.99/usuário≈ US$ 9,99 | $8.33/usuário≈ US$ 8,33 | Até 365 dias de disponibilidade estendida nas rotas compatíveis, além dos alertas e filtros Pro |
Plano gratuitoExiste um plano gratuito, mas a documentação pública oficial não informa numericamente o horizonte de busca nem a quantidade de alertas; 0 acesso à disponibilidade estendida de até 365 dias do Pro.
Condições de cobrançamensal ($9.99) + anual ($99.99); renovação automática
Custos adicionaisPagamentos anuais geralmente não são reembolsáveis. A disponibilidade é fornecida na medida do possível e a cobertura dos programas varia; créditos por indicação e atualizações proporcionais para o plano anual podem alterar o valor efetivo da cobrança.
verified 2026-08-14 · source ↗
Vale mais construir ou assinar Seats.aero?
Ajuste os números: horas para construir, valor da sua hora, custos para manter no ar e o preço da assinatura.
Em 24 meses, assinar sai mais barato.
Horas iniciais estimadas a partir da análise (versão limitada mais próxima: uma sessão). Não inclui o valor do que você deixa de ter (suporte, integrações, segurança).
Dá para recriar Seats.aero?
Não de verdade. O valor de Seats.aero não está no código: Verificar o preço novamente antes do merge. Veja a análise acima.
Quanto custa Seats.aero?
Seats.aero custa cerca de US$ 9,99/mês (Pro, checado em 20/10/2026), ou seja, US$ 99,96 por ano.
O que eu perco ao substituir Seats.aero?
Sinceramente: grande conjunto de dados de disponibilidade para resgate, alertas, ferramentas de rotas e coleta contínua; dados de tarifas e inventário em tempo real; conjunto global de dados de rotas; informações sobre trilhas fornecidas pela comunidade; reservas, suporte em imprevistos e acervo de mapas offline. Se algum desses pontos é essencial para você, continue pagando.
Existe uma alternativa aberta para Seats.aero?
Sim: Wanderer (Base de dados de trilhas e explorador de rotas de código aberto, hospedados em infraestrutura própria e baseados em dados abertos de mapas.). Usar projetos prontos também é vibecoding; o prompt é para quando você quer do seu jeito.